AERONAUTIQUE
MILITAIRE
MONDIALE
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Avions et hélicoptères de combat
L'AV-8B Harrier II PLus
En juin 1987, la firme McDonnel Douglas, en accored avec la Bristish Aerospace,
a annoncéle developpement d'une version du Harrier II dotée d'un radar Hughes
permettant l'attaque nocturne. Le 3 décembre 1990, l'U.S.Navy a passé commande
d'un prototype obtenu à partir d'un AV-8B. Celui-ci a effectué son premier vol le
22 septembre 1992. Une commande de série pour 24 exemplaires a suivi, trois d'entre
eux ayant été reversés à l'Italie. En 1992, 6 autres Harrier II Plus ont été commandés
par L'USMC afin de remplacer les appareils pardus pendant la Guerre du Golfe. La
marine Italienne a passée commande de 13 exemplaires supplémentaires (plus 8 en option),
ceux-ci étant assemblés par la firme CASA, le premier ayant volé le 11 décembre 1995.
A partir de 1994, l'USMC a lancé un programme de transforamtion prévoyant la mise au
standart Plus de 72 AV-8B. Le premier d'entre eux a revolé le 29 novembre 1995.
Réacteur Rolls-Royce
F402-RR-408 de 10805 kgp.
Envergure : 9,25 m
Longueur du fuselage : 14,55 m
Surface alaire : 22,6 m²
Masse à vide : 6740 kg
Masse max. (décollage classique) : 14061 kg
Vitesse max. : Mach 0,9
Rayon d'action : 1128 km
Autonomie max. : 2 h 42 mm
Armement : un canon de 25 mm, missiles AIM et AGM.
Photos du AV-8B Harrier II PLus |
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